Vesinikkütuseelemendi jahutussüsteem

Vesinikkütuseelemendi soojusjuhtimissüsteem on reaktori reaktsiooni käigus tekkiva soojuse eemaldamine süsteemist, et reaktor töötaks kõige sobivamal temperatuuril. Tüüpiline vesinikkütuseelemendi soojusjuhtimissüsteemi tsükkel sisaldab peamiselt: ① veepumpa, ② termostaati, ③ deionisaatorit, ④ vahejahutit, ⑤ veekütte PTC-d, ⑥ jahutusmoodulit ja ⑦ jahutustorustikku.

Pump:

     Veepump on vesiniku kütuseelemendi soojusjuhtimissüsteemi "süda". See töötab süsteemi jahutusvedeliku jaoks jahutusvedeliku ringlemiseks. Kui korstna on liiga kuum, et end välja tõmmata, suurendab jahutusveepump korstna jahutamiseks jahutusvedeliku voolukiirust. Korstna tekitatud soojuse kiire ja tõhusa hajutamise tagamiseks peaks ka veepump ise olema kõrge "kvaliteediga". Oluline on suur vooluhulk, kõrge kõrgus, isolatsioon ja suurem elektromagnetilise ühilduvuse võimsus. Lisaks peab pump ka reaalajas tagasisidet andma praeguse tööoleku või rikkeseisundi kohta.

Vahejahuti:

  Vahejahuti ülesanne on jahutada kompressorist väljuvat suruõhku. See vähendab suruõhu temperatuuri läbi jahutusvedeliku ja õhu vahelise soojusvahetuse, nii et reaktorisse siseneva õhu temperatuur on mõistlikus vahemikus. Põhistruktuur koosneb südamikust, põhiplaadist, veekambrist ja õhukambrist. Intercooleri iseloomustab suur soojusvahetusvõime, kõrged puhtusnõuded ja madal ioonide vabanemise kiirus.

Deionisaator:

Vesinikkütuseelemendi töötamise ajal suureneb jahutusvedeliku ioonide sisaldus, mis suurendab selle juhtivust ja vähendab süsteemi isolatsiooni. Selle nähtuse parandamiseks kasutatakse deionisaatorit. Deionisaator vähendab jahutusvedeliku juhtivust ja hoiab süsteemi kõrgel isolatsioonitasemel, absorbeerides soojusjuhtimissüsteemi osade poolt vabanevaid positiivseid ja negatiivseid ioone.

Positiivne temperatuuri koefitsient:

Kui ümbritseva õhu temperatuur on madal, seisavad kütuseelemendid silmitsi madala temperatuuriga. Veesoojendus PTC-d kasutatakse jahutusvedeliku soojendamiseks reaktori madalatemperatuurilise külmkäivituse ajal, et jahutusvedelik saavutaks võimalikult kiiresti vajaliku temperatuuri ja lühendaks kütuseelemendisüsteemi külmkäivitusaega.

Termostaat:

Termostaati kasutatakse jahutussüsteemi suuruse tsükli juhtimiseks. Kui jahutusvedeliku temperatuur on madal, reguleerib termostaat süsteemi nõutava temperatuuri võimalikult kiireks saavutamiseks jahutusvedeliku voolu suunda nii, et jahutusvedelik ei liiguks läbi välise radiaatori ja ventilaatori ning moodustaks väikese ringvoolu. jahutusvedeliku suund. Kui jahutusvedeliku temperatuur tõuseb pidevalt ja ületab süsteemi jaoks vajaliku temperatuuri, avaneb termostaat aeglaselt, et osa jahutusvedelikust voolaks läbi välise radiaatori soojuse hajutamiseks, et vähendada jahutusvedeliku temperatuuri.

Termilised jahutusradiaatorid:

Jahutusradiaatorit kasutatakse soojuse hajutamiseks. See kannab jahutusvedeliku soojuse keskkonda ja vähendab jahutusvedeliku temperatuuri. Radiaatori korpus nõuab suurt soojuse hajumist, kõrget puhtust ja madalat ioonide vabanemise kiirust. Radiaatori ventilaator vajab suurt õhuhulka, madalat müra ja astmeteta kiiruse reguleerimist ning peab andma vastava tööoleku tagasi.

Jahutustorustik:

Vesiniku kütuseelemendi "veresoonena" ühendab jahutustorustik erinevaid osi, et moodustada jahutusvedeliku täielik ringlus. Nagu kõik osad, nõuab jahutustorustik isolatsiooni ja kõrget puhtust.