Milline on elektrisõiduki aku soojuse hajumise struktuur

Uute energiasõidukite soojuslahendused on üldiselt selgitatud kolme liiki:

Looduslik jahutus, õhkjahutus ja vedelike jahutamine.

1.Natural jahutus.

Nagu nimigi ütleb, tähendab see, et jahutust ei toimu ja see tugineb välisele tuulele, et auto sõidu ajal soojust ära võtta.

2.Õhu jahutamine.

See on paigaldada ventilaator aku pakendisse, et jahutada aku, puhudes õhku. Seda meetodit tehakse tavaliselt elektrisõidukite puhul, mis tõusevad kulude kokkuhoiuks varakult ja see on põhimõtteliselt kõrvaldatud.

3.Vedeljahutus

Vahendid külmaaine läbimiseks ja aku jahutamiseks läbi külmaaine. See meetod jahtub kiiresti, on kõrge soojuse hajumise efektiivsusega ja võib teatud määral säilitada aku temperatuuri tasakaalu. Praegu on see enamiku elektrisõidukite peamine jahutusmeetod. Esinduslik mudel on Tesla. Enamik praegu turul leidvaid kodumaiseid elektrisõidukeid on samuti vedelikjahutusega. Peamine põhjus on see, et akupaketid kasutavad nüüd suure energiatihedusega 30-materjale ja ternaarsed materjalid toodavad rohkem soojust ja vajavad tõhusamaid soojuse hajutamise meetodeid.