Uue energiaaku jahutusprintsiibi tutvustus

Aku on uute energiasõidukite oluline põhikomponent. See ei ole mitte ainult kallis, mis määrab uute energiasõidukite tootmiskulud, vaid määrab ka uute energiasõidukite sõiduulatuse.

Uutes energiasõidukites kasutatav aku on taaslaetav keemiaku. Selle laadimis- ja tühjendusprotsess on tegelikult keemilise reaktsiooni protsess. Seetõttu vabastab toiteaku laadimis- ja tühjendusprotsessis keemilise reaktsiooni intensiivsusega teatud koguse soojust. Seega, kui uute energiasõidukite tohutu võimsusega akuplokk ei tee soojusjuhtimises head tööd, on akut mitte ainult lihtne kahjustada, vaid ka põlemisõnnetusi põhjustada.

Toiteaku koosneb paljudest elementidest. Toitepatareide tootmisel kasutavad patareide tootjad sageli soojuse hajutamiseks akude omadusi, nagu suur vahe silindriliste akude vahel, suur ruudukujuliste akude pindala jne. Lisaks soojendab aku tootja toiteakut järgmistel viisidel.

Looduslik jahutus:

See on kõrge soojusjuhtivusega materjalide kasutamine soojuseraldusseadme valmistamiseks, mis on ühendatud toiteakuga, et eemaldada aku töötamise ajal tekkiv soojus ja see loomulikult õhku kiirata. See soojuse hajumise meetod on suhteliselt passiivne ja soojuse hajumise efekt ei ole väga hea, kuid hind on madal.

Ventilaatori jahutus:

Loodusliku soojuse hajumise alusel lisatakse jahutusala ja õhuringluse kiiruse suurendamiseks jahutusradiaatoriga ventilaator, et aku sees olev soojus saaks kiiresti hajutada.

Vedeljahutus:

Toiteakusse on paigaldatud vedelikjahutusega jahutusradiaatori komplekt, mis moodustab silmuse. Pärast aku tekitatud soojuse ülekandmist radiaatoris olevale vedelikule tekitab vedelik soojusülekande tõttu konvektsiooni, nii et vedelik saab vooluringis ise voolata ja soojust edasi kanda.

Aku soojus kandub läbi soojust juhtiva kile vedelikjahutusradiaatorisse ja soojust võtab ära suvaline tsirkulatsioonivool, mis põhineb külma vedeliku soojuspaisumise ja külma kokkutõmbumise põhimõttel, et ühtlustada temperatuuri. kogu akuplokist, samas kui külma vedeliku tugev erisoojusmaht neelab elemendi töötamise ajal tekkiva soojuse, nii et kogu aku toimib usaldusväärse temperatuuri piires.

Külmutusseade:

Jahutusseadme kasutamine soojusvahetina gaasi-vedeliku muutumise protsessis, et kiiresti alandada toiteaku temperatuuri. Sellel meetodil on parim jahutusefekt ja kõrgeim hind.

Praegu on uute energiasõidukite akudeks valdavalt õhk- ja vedelikjahutus. Toiteakul on suur töövool ja soojuse tootmine. Samal ajal on aku suhteliselt suletud keskkonnas, mis toob kaasa aku temperatuuri tõusu. Toitepatareide soojuse hajutamist on kahte tüüpi, aktiivne ja passiivne, mille tõhusus on väga erinev. Passiivse süsteemi nõutavad kulud on suhteliselt madalad ja võetavad meetmed on suhteliselt lihtsad. Aktiivse süsteemi struktuur on suhteliselt keeruline ja nõuab rohkem lisavõimsust, kuid selle soojusjuhtimine on tõhusam.