Sõidumeeriku jahutusmeetod

Erinevalt teistest digitaalsetest masinatest on sõidumeerik omamoodi varustus, mis on pikaajaliselt töökorras. Kui kõik masina komponendid töötavad koos, mõjutab seadmete soojuse hajumise jõudlus otseselt töö stabiilsust ja tõsistel juhtudel seadme kasutusiga. Kujutage ette, kui teie auto sõidab hästi ja järsku jookseb armatuurlaua nukk kokku või kui kiip põleb pikalt tagasi tulles läbi, on see tõenäoliselt seotud seadmete soojuseraldusvõimega.

Soojuse hajumise kvaliteet võib kajastuda armatuurlaua sisemusest väljapoole, näiteks protsessori soojuse hajumise jõudlus, välimuse modelleerimise soojuse hajumise disain ja vooluahela disain. Seadme tööstabiilsuse parandamiseks tehakse soojussüvendustööd seadmete olulistes kuumades kohtades.

Korpuse soojust hajutav materjal:

Hea soojusjuhtivusega sulami- või plastmaterjalide kasutamine kesta valmistamiseks võib kiirendada sõidumeeriku soojuse hajumise kiirust. Võrreldes teiste plastmaterjalidega on sellel termokonstruktsioonil kõrgem hind, kuid sellest on rohkem kasu seadme stabiilse töö ja kõrge töökindluse jaoks.

Soojust juhtiva materjali kasutamine:

Nüüd on järjest rohkem sõidumeerikuid vaja HD-salvestusfunktsiooni, mistõttu on seadme arvutus- ja töötlemisandmed suured ning kütteväärtus suhteliselt suur. Kui põhikomponente ei jahutata õigeaegselt, lõpetab salvesti salvestamise, taaskäivitub või isegi põleb. Seetõttu puutuvad sõidumeerikute disainitootjad toote struktuuri kujundamisel kokku probleemiga: kuidas juhtida kiiresti soojust kitsas ja suletud ruumis, et saavutada soojuse hajumise efekt?

Soojust juhtivat materjali kasutatakse kütteseadme ja jahutusradiaatori või metallaluse vahelise õhuvahe täitmiseks. Nende painduvad ja elastsed omadused võimaldavad katta väga ebatasased pinnad. Soojus edastatakse eraldusseadmest või kogu PCB-st metallkestale või difusioonplaadile, mis võib parandada kütteelektrooniliste komponentide tõhusust ja kasutusiga.