Elektrisõiduki intelligentse sõidukontrolleri vesijahutusega soojuse hajutamine
Arukas juhtimine ja mehitamata juhtimine on erinevad mõisted ning intelligentse sõidu ulatus on laiem. See viitab tehnoloogiale, milles masinad aitavad inimestel juhtida ja asendavad täielikult inimesi' eriolukordades.
Strateegilise areneva tööstuse olulise osana on intelligentne sõit esimene põnev spordiala Interneti-ajastust tehisintellekti ajastuni. See on ka üks maailma'. uue majandusliku ja tehnoloogilise arengu vooru strateegilisi juhtivaid kõrgusi. Aruka sõidu arendamisel on suur tähtsus riigi tehnoloogia, majanduse, ühiskonna, elu, turvalisuse ja üldise riigi tugevuse parandamisel.
Arukas juhtimine nõuab nutikat aju ja kiip saab selle ülesandega hakkama. Seetõttu suureneb autotööstuse' nõudlus kiipide järele järk-järgult. Kiibid, mida tuntakse ka pooljuhtidena, tekitavad töötades paratamatult soojust. Sarnaselt arvuti CPU-le ja GPU-le on töökoormus suur ja kuumus väga suur, mis nõuab head soojuse hajumist.

Erinevalt traditsioonilistest soojuse hajutamise meetoditest on auto siseruum väga väärtuslik. Reisijatele rohkem ruumi tekitamiseks surutakse võimalikult palju kokku muid komponente ja seadmeid. Sama kehtib ka intelligentsete sõidujuhtimissüsteemide kohta. Kuumuse puhumiseks lisage suur ventilaator. Esiteks on ruumi vähe, aga müra ja muu kogemus ei ole hea, mis sõiduelamust ei soosi.
Selleks on vaja muid soojuse hajutamise meetodeid, mis asendavad traditsioonilise õhkjahutusega soojuse hajutamise. Küttesüdamiku soojus on kõige parem suunata teistele osadele, näiteks mootoriruumi või auto põrandale, nii on vesijahutusel suurem eelis. Kuna vesijahutuse eesmärk on soojuse ülekandmine väljapoole ja seejärel soojuse hajutamine, et saavutada jahutamise eesmärk. Lisaks kasutab vesijahutusega soojuse hajumine ära vee suurt erisoojusvõimsust, mis annab parema soojuse hajumise efekti.
Vesijahutuse arendamine on intelligentse sõidujuhtimissüsteemi jaoks väga oluline. Kuidas intelligentse sõidu ajastul juhtpositsioonil olla, on soojuse hajutamise tehnoloogia asendamatu.







