Termilise materjali kasutamine aku jahutamisel

Aku soojuse hajumine on eelistatavalt termiliselt juhtiv faasimuutusmaterjal. Termilise faasi muutus on omamoodi materjal, mis suudab absorbeerida ja vabastada faasimuutuse varjatud soojust. Sellel on olulised rakendused energia salvestamisel. Faasivahetusmaterjalidele on üha enam tähelepanu pööratud toiteaku soojustoru jõusüsteemis.

Laialdaselt on uuritud autoaku soojusjuhtimise tehnoloogiat, mis kasutab termiliselt juhtivaid faasimuutusmaterjale. Faasimuutuse latentse soojuse kasutamine aku temperatuuri reguleerimiseks võib tõhusalt vähendada aku temperatuuri tõusu kõrge kiirusega töötingimustes ja parandada temperatuuri ühtluse.

Soojusjuhtiv faasimuutusmaterjal on temperatuuri reguleerimise peamine põhimõte. Faasimuutuse kasutamine soojuse absorbeerimiseks ilma oma temperatuuri olulise muutuseta. Soojusjuhtivaid faasimuutusmaterjale kasutatakse laialdaselt lennunduses, hoonete energiasäästus, päikeseenergia kasutamises, külmaahela transpordis ja muudes valdkondades. Aku soojusjuhtimise puhul võrreldakse õhkjahutuse, vedelikjahutuse ja faasimuutuste temperatuuri reguleerimise eeliseid ja puudusi. Soojusjuhtivad faasimuutusmaterjalid on oma suurepärase jõudluse, kõrge töökindluse ja madalate kulude tõttu palju tähelepanu pälvinud.

Üldiselt ei ületa aku soojuse hajumise maksimaalne temperatuur töötemperatuuri ja temperatuuri ühtivust. Selleks, et aku mängiks head jõudlust ja pikendaks selle kasutusiga, on vaja optimeerida aku struktuuri, suurendada soojuse hajutamise võimalusi, kontrollida aku töö temperatuurikeskkonda ja soojusjuhtivuse faasi muutusega materjal soodustab akut.